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摘要: 你怎么看?

【不办罚款】大兴京Q、E、F、P...车主明年要干这事儿!

小兴说

随着科技与制度的完善,马路上的“电子眼”也越来越普及,不少车主也动起了歪心眼,使用假牌照、遮挡号牌的情况层出不穷......


但是,以后这些“招数”通通没用了!

近日有关部门爆出,为弥补传统车牌弊端,

将在2018年起,全面推广实施电子车牌,

(注意:是所有的车牌哦~)

不办将面临500元罚款!



电子车牌将从2018年起全面铺开

按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划,将在全国设置100万个监测点,特别是在在全国出现拥堵城市的核心区域,都会使用电子车牌进行监测。而此前排定的电子车牌的全国推广表则是从2018年起开始全面铺开。



电子车牌详细解读


什么是电子车牌?

最简单的理解便是这个是车辆的“二代身份证”,它的专业术语叫做汽车电子标识;是一个类似于我们个人身份证的一张卡片。且在这张卡片的芯片中,存储着与车辆相关的信息,包括该车的车牌号码、使用性质、车辆类型和车身颜色等信息。也就是说,这个电子车牌储存着这辆车独一无二的信息。


电子车牌有什么用?


通过汽车电子车牌,我们可以对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入,达到各类综合交通管理的目的。同时也可以与公安交巡警、停车场、加油、洗车等单位合作,和银行卡、信用卡以及在线支付工具绑定,提供电子执法、不停车收费、智能停车、智能洗车等服务。也就是说,通过电子车牌可以将所有的车辆“连接”起来,形成智慧交通的各个“窗口”。


推广电子车牌的目的?


主要是为了弥补传统车牌的一些弊端:

1、防止套牌。电子车牌包括了车的型号,车身颜色,用途等多方面信息,就好比人的身份证一样,一个车牌只能对应一个车,让不法分子没有机会从中投机取巧!

2、识别不法车辆。车子行驶在路上,路边的路测会快速(小于0.1秒)识别出车辆信息,方便交通部门追查不法分子。

3、有效监控,预防拥堵。对于一些一线城市,可以利用电子车牌对重点区域、重点路段进行实时监控,遇到拥堵路段交管部门也可以有效处理。


它与ETC的区别?


现有国标ETC系统中的车载OBU是有源工作,电池有寿命、使用成本高、信息读取时间长,需要降低车速才能进行识别,不能作为电子车牌在城市等复杂交通环境中推广应用。而“电子车牌”为无源式工作,成本低、读写距离范围大、时间短、加密性强,能够真正实现高速公路自由流收费(即无道闸、不降速通过并安全收费),可以说是ETC的迭代版。


电子车牌如何安装?

电子车牌由相关部门安装到汽车的前挡风玻璃上,车主自己不能随意拆卸,涂改,如果电子车牌有损坏,车主需要及时去发行机构重新申请。


电子车牌不安行不行?

据交通部门介绍,在2015年,电子车牌在无锡已经展实验应用,首批发放电子车牌10万张,之后深圳、北京等城市也在试行,涵盖范围包括大中型客车,运输车出租车以及校车等,私家车也逐步在推广安装。预测在2018年全面推广电子车牌技术,而不按固定安装或者私自拆除的可能面临500元的罚款。



电子化是趋势,但安全性成最大顾虑


电子车牌会不会泄露个人的信息?

刚才也提到了,电子车牌里面存储的都是关于车辆的信息,机动车合格证、强制保险及环保检验合格标志等,个人隐私是完全不会涉及到的。而且电子车牌里的车辆数据都是经过加密储存,只有官方授权的专用仪器才能识别并且读取数据,所以相对比较安全。


在当今社会,电子化是趋势

但是此类手段扔有不少不足之处

比如此前ETC被盗刷造成车主的损失,

电子车牌防盗、车辆因此损毁等问题。

都应该引起有关部门的重视!

各位京城的车主们,您支持电子车牌推广吗?

如果北京有电子车牌的试点,你会去申请吗?

有更好的建议欢迎给小兴留言哦~


|来源:北京四九城


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